Containertransporten er stadig forkortet i 2022

Det forventes, at markedet for containertransport stadig vil være i mangel på transportkapacitet i 2022.

For det første er den samlede levering af ny transportkapacitet begrænset.Ifølge alphaliners statistiske data anslås det, at 169 skibe og 1,06 millioner TEU vil blive leveret i 2022, et fald på 5,7 % sammenlignet med i år;

For det andet kan den effektive transportkapacitet ikke frigives fuldt ud.På grund af den gentagne globale epidemi, mangel på arbejdskraft i europæiske og amerikanske lande og regioner og andre faktorer, vil overbelastning af havnene fortsætte i 2022. Ifølge Drurys forudsigelse vil det globale effektive kapacitetstab være 17 % i 2021 og 12 % i 2022;

For det tredje er der stadig mangel på befragtningsmarkedet.

Drury-data forudsiger, at det vægtede gennemsnitlige fragtindeks for globale containere (eksklusive brændstoftillæg) vil stige med 147,6 % år-til-år i 2021 og vil stige yderligere med 4,1 % på grundlag af dette års høje basis i 2022;EBIT for globale linjerederier vil nå 150 milliarder USD i 2021 og forventes at være lidt højere end 155 milliarder USD i 2022.

Søtransport er den vigtigste godstransportform i international handel, blandt hvilke containertransport er fortsat med at vokse i de senere år.Træprodukterne produceret af vores virksomhed, herundertrækasser, træhåndværkog andre produkter, transporteres i containere, så de kan leveres til kunderne sikkert, bekvemt og økonomisk.Som altid vil vores virksomhed fortsætte med at give kunderne produkter og tjenester af høj kvalitet i 2022.

20211116


Indlægstid: 15. november 2021